Ποια είναι η διαφορά μεταξύ κινητήρα 4 και 6 κυλίνδρων;


Απάντηση 1:

Θα πω πολλά!

Περισσότεροι κύλινδροι πιο ομαλή ροπή

Ένας 6κύλινδρος κινητήρας, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, έχει μια πιο σταθερή ροπή στρέψης (τόσο δύναμη). Σε έναν κινητήρα τεσσάρων διαδρομών (όπως είναι οι περισσότεροι βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες), το 1/4 διαδρομή παράγει ροπή, η απορρόφηση ροπής 1/4 (συμπίεση του μίγματος) και οι υπόλοιπες 2 δεν είναι τόσο σημαντικές. Έτσι, έχετε στις εναλλακτικές δυνάμεις του στροφαλοφόρου που εφαρμόζονται σε αυτό. Οι περισσότεροι κύλινδροι που εκτελούνται παράλληλα έχουν και περισσότερο τείνουν να ισορροπούν ο ένας τον άλλον. Παρέχοντας μια ομαλότερη ροπή στρέψης στον στροφαλοφόρο άξονα.

Αρχιτεκτονική του κινητήρα

Από κινηματογραφική άποψη, με έμβολα ανεβαίνοντας προς τα κάτω προκαλεί μεταβολές επιτάχυνσης στα έμβολα αυτά (ανεβαίνουν και κατεβαίνουν), αλλάζοντας έτσι τις δυνάμεις τους. Σε ορισμένες αρχιτεκτονικές μηχανών, οι δυνάμεις αυτές ισορροπούν ο ένας τον άλλον ή όχι. Ορισμένοι είναι ισορροπημένοι, αλλά η διαφορά του σημείου εφαρμογής αυτών των δυνάμεων δημιουργεί μια εναλλασσόμενη ροπή. Αυτά δημιουργούν ως επί το πλείστον δονήσεις, οι οποίες καθίστανται σημαντικές και ακόμη και ζημιογόνες με την αύξηση των στροφών του κινητήρα.

Μεγάλη ιστορία σύντομη: το inline-6 ​​είναι ένας απόλυτα ισορροπημένος κινητήρας, εν σειρά-4 δεν είναι.

Περιορισμοί μετατόπισης

Για τους σκοπούς της αυτοκινητοβιομηχανίας, δεδομένου ότι οι ταχύτητες του κινητήρα φτάνουν, η μετατόπιση του κυλίνδρου είναι περιορισμένη, οπότε έχοντας περισσότερους κυλίνδρους υπερνικά αυτό το πρόβλημα.

Wright και το μέγεθος

Ήχος

Αυτή είναι μόνο μια γρήγορη απάντηση που έδωσα, μπορεί να είχα ξεχάσει κάτι, επιτρέψτε μου να ξέρω.


Απάντηση 2:

Σε γενικές γραμμές μπορεί κανείς να πει ότι περιέχει 4 φιάλες και το άλλο 6. Τεχνικά, αυτό σημαίνει ότι σε έναν 4κύλινδρο κινητήρα, εφαρμόζεται μία διαδρομή ισχύος σε κανονική περιστροφή 90 μοίρες του στροφαλοφόρου άξονα, ενώ σε ένα 6κύλινδρο κινητήρα , ένας κύλινδρος ενεργοποιείται κατά τη διάρκεια της περιστροφής του στροφαλοφόρου κατά 60 μοίρες.

Έτσι, αυτό σημαίνει ότι από 6 κυλίνδρους, ένα καίγεται σε κάθε 60 μοίρες περιστροφής του στροφαλοφόρου άξονα, δηλαδή ένα μοχλό ισχύος κάθε 60 μοίρες περιστροφής. Αυτό σημαίνει ότι μια πιο σταθερή ποσότητα ισχύος τροφοδοτείται από τον κινητήρα. Ακόμη και αν χρησιμοποιείται ένας σφόνδυλος διατηρούν μια ομαλότερη ροπή και μειωμένες στροφές, αλλά ένας 6κύλινδρος κινητήρας θα δώσει μια καλύτερη σταθερή ροπή, δίνοντας έτσι μια πιο ομαλή βόλτα.

Αλλά έρχεται επίσης με ένα μειονέκτημα του μεγαλύτερου μεγέθους και κατά συνέπεια ένα μεγαλύτερο βάρος. Έτσι, η επιλογή μεταξύ αυτών των τύπων κινητήρων εξαρτάται από το σκοπό χρήσης ενός κινητήρα για.

Όπως λέμε για μια αυθαίρετη π.χ. μπορούμε να πούμε ότι για τα μεγαλύτερα SUV αυτοκίνητα ένας 6κύλινδρος κινητήρας θα ήταν καλύτερος από έναν 4κύλινδρο.


Απάντηση 3:

Σε γενικές γραμμές μπορεί κανείς να πει ότι περιέχει 4 φιάλες και το άλλο 6. Τεχνικά, αυτό σημαίνει ότι σε έναν 4κύλινδρο κινητήρα, εφαρμόζεται μία διαδρομή ισχύος σε κανονική περιστροφή 90 μοίρες του στροφαλοφόρου άξονα, ενώ σε ένα 6κύλινδρο κινητήρα , ένας κύλινδρος ενεργοποιείται κατά τη διάρκεια της περιστροφής του στροφαλοφόρου κατά 60 μοίρες.

Έτσι, αυτό σημαίνει ότι από 6 κυλίνδρους, ένα καίγεται σε κάθε 60 μοίρες περιστροφής του στροφαλοφόρου άξονα, δηλαδή ένα μοχλό ισχύος κάθε 60 μοίρες περιστροφής. Αυτό σημαίνει ότι μια πιο σταθερή ποσότητα ισχύος τροφοδοτείται από τον κινητήρα. Ακόμη και αν χρησιμοποιείται ένας σφόνδυλος διατηρούν μια ομαλότερη ροπή και μειωμένες στροφές, αλλά ένας 6κύλινδρος κινητήρας θα δώσει μια καλύτερη σταθερή ροπή, δίνοντας έτσι μια πιο ομαλή βόλτα.

Αλλά έρχεται επίσης με ένα μειονέκτημα του μεγαλύτερου μεγέθους και κατά συνέπεια ένα μεγαλύτερο βάρος. Έτσι, η επιλογή μεταξύ αυτών των τύπων κινητήρων εξαρτάται από το σκοπό χρήσης ενός κινητήρα για.

Όπως λέμε για μια αυθαίρετη π.χ. μπορούμε να πούμε ότι για τα μεγαλύτερα SUV αυτοκίνητα ένας 6κύλινδρος κινητήρας θα ήταν καλύτερος από έναν 4κύλινδρο.


Απάντηση 4:

Σε γενικές γραμμές μπορεί κανείς να πει ότι περιέχει 4 φιάλες και το άλλο 6. Τεχνικά, αυτό σημαίνει ότι σε έναν 4κύλινδρο κινητήρα, εφαρμόζεται μία διαδρομή ισχύος σε κανονική περιστροφή 90 μοίρες του στροφαλοφόρου άξονα, ενώ σε ένα 6κύλινδρο κινητήρα , ένας κύλινδρος ενεργοποιείται κατά τη διάρκεια της περιστροφής του στροφαλοφόρου κατά 60 μοίρες.

Έτσι, αυτό σημαίνει ότι από 6 κυλίνδρους, ένα καίγεται σε κάθε 60 μοίρες περιστροφής του στροφαλοφόρου άξονα, δηλαδή ένα μοχλό ισχύος κάθε 60 μοίρες περιστροφής. Αυτό σημαίνει ότι μια πιο σταθερή ποσότητα ισχύος τροφοδοτείται από τον κινητήρα. Ακόμη και αν χρησιμοποιείται ένας σφόνδυλος διατηρούν μια ομαλότερη ροπή και μειωμένες στροφές, αλλά ένας 6κύλινδρος κινητήρας θα δώσει μια καλύτερη σταθερή ροπή, δίνοντας έτσι μια πιο ομαλή βόλτα.

Αλλά έρχεται επίσης με ένα μειονέκτημα του μεγαλύτερου μεγέθους και κατά συνέπεια ένα μεγαλύτερο βάρος. Έτσι, η επιλογή μεταξύ αυτών των τύπων κινητήρων εξαρτάται από το σκοπό χρήσης ενός κινητήρα για.

Όπως λέμε για μια αυθαίρετη π.χ. μπορούμε να πούμε ότι για τα μεγαλύτερα SUV αυτοκίνητα ένας 6κύλινδρος κινητήρας θα ήταν καλύτερος από έναν 4κύλινδρο.